镶钢导轨和重载导轨有哪些实质区别

镶钢导轨的基本要求：导向精度，精度的保持性，运动的精度，足够的刚度，结构工艺性，良好的润滑性及保护装置。

       (1)导向精度导向精度是指运动部件按给定方向作镶钢运动的准确程度，它主要取决于镶钢导轨本身的几何精度及镶钢导轨配合间隙。镶钢导轨的几何精度一般包括：垂直平面和水平平面内的镶钢度;两条镶钢导轨面间的平行度。可用镶钢导轨全长上的误差或单位长度上的误差表示镶钢导轨几何精度值。
　　(2)精度保持性精度保持性是指镶钢导轨在工作过程中保持原有几何精度的能力。镶钢导轨的精度保持性主要由镶钢导轨耐磨性决定。耐磨性主要取决于镶钢导轨副材料与匹配、受力情况、加.r：精度、润滑方式和防护装置的性能等因素。
　　(3)运动精度包括低速运动平稳、无爬行、定位准确。它与镶钢导轨结构和润滑、动静摩擦系数差值，以及传动系统刚度有关。
　　(4)足够的刚度在载荷的作用下，镶钢导轨的变形不应超过允许值。刚度不足不仅会降低导向精度还会加快镶钢导轨面的磨损。刚度主要与镶钢导轨的类型、尺寸以及镶钢导轨材料有关。
　　(5)结构工艺性好镶钢导轨的结构应力求简单、便于制造、检验和调整，从而降低成本。
　　(6)具有良好的润滑和防护装置由于各种机器的精度和镶钢导轨的用途不同，在设计中应针对所设计

重型导轨接运动轨迹可分为直线运动导轨和圆运动导轨；按工作性质可分为主运动导轨、进给运动导轨和词整导轨；按受力情况可分为开式导轨和闭式导轨。

1.滑动重型导轨

两重型导轨工作面的摩擦性质为滑动摩擦，其中有滑动导轨、液体动压导轨和液体静压导轨。

(1)液体静压重型导轨。两导轨面间有一层静压油膜，其摩擦性质属于纯液体摩擦，多用于进给运动导轨。

(2)液体动压重型导轨。当导轨面之间相对滑动速度达到一定值时，液体的动压效应使导轨面间形成压力油膜，把导轨面隔开。这种导轨属于纯液体摩擦，多用于主运动导轨。

(3)混合摩擦重型导轨。这种导轨在导轨面间有一定的动压效应，但相对滑动速度还不足以形成完全的压力油楔，导轨面大部分仍处于直接接触，介于液体摩擦和干摩擦（边界摩擦）之间的状态。大部分进给运动属于此类型。

2.滚动重型导轨

这种重型导轨两导轨面之间为滚动摩攘，导轨面间采用滚珠、滚柱或滚针等滚动体，它在进给运动中用得较多。

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